車評頭條：我為我試車 深度測試寶馬535Li豪華型

(資料圖)

很多人對車評頭條：我為我試車 深度測試寶馬535Li豪華型不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！

??首先，我要承認我喜歡寶馬這個品牌，曾經年少時就夢想有輛屬于自己的寶馬。隨著年齡的增長，對曾經癡迷3系車型操控的熱情逐漸轉移到如今對5系這樣更寬敞且實用的車型。所以，在去年的十月底，我的同事們測試寶馬新5系中的528Li豪華版時，陰差陽錯與其失之交臂的我，因未能親身感受一下而為此遺憾以至于一直耿耿于懷。所以這次一聽說測試寶馬535Li，我就已經蠢蠢欲動的躍躍欲試了。

??因為寶馬新5系是我目前購車的首選，所以以下體驗內容將有部分內容從個人實際購車角度出發論述。請各位網友允許我“假公濟私”一次。 經過半年多得搖號，終于幸運之星降臨到我的頭上，在京城數十萬搖號買車的大軍中，我搖上了。很多有幸被搖中號的人，可能都會如我一般對于選哪款車而產生糾結。而我的糾結是在于在一款車中選哪個型號，因為523Li、528Li、535Li它們各有各得優勢。借這次測試之際，對有相同的外形、相似的配置、不同的動力的它們有了一個比較清晰的定義，也最終選擇了我所需要的車型。

??新5系在外型上并沒有延續上一代的風格，而是回歸了更早一代也相對更加傳統的設計。對新5系如今的造型，人們的評價褒貶不一，但無論怎樣，它并不失敗。何況我們依舊能看到寶馬的各種元素，如經典的進氣格柵與犀利的前大燈，它們在延續著經典的同時，也同樣有在升級。

??進氣格柵采用了智能降阻系統，這套系統會發動機水箱溫度過低時，將進氣格柵自動關閉，從而在冬天減少熱車時間，節省怠速油耗。而當車輛進行高速巡航時，發動機水箱溫度適中的狀態下，進氣格柵會自動打開，減少空氣阻力，同樣對于燃油經濟性的提高有幫助。

??當人們對新5系的樣式還有所爭議時，對于它車身尺寸的改變卻一致拍手稱贊。全新的尺寸使其越發的接近寶馬7系車型，軸距在相對老款增加140mm后，僅比7系短102mm，難怪已經有人稱之為“小7系”。說句題外話，并不是所有的品牌都能在軸距加長后卻不改變其精髓。

??通過線條分明的腰線到車尾，車尾傳承著寶馬經典的“L”造型。無論是車尾的線條還是尾燈與排氣管的設計，都透著運動的氣息，與此同時略相似于7系的尾部造型也為其增加了豪華感。

??當我掏出鑰匙想進入車內時，被同事鄙視的制止住了，因為新5系帶有鑰匙感應系統，只需要將手指放在把手上面的五道杠處，即可實現對車輛的解鎖與上鎖功能，車主完全可以從進入車內到啟動車輛再到離開車輛都完全不用掏出鑰匙。

??打開車門，BMW字樣的迎賓燈讓人眼前一亮。在夜晚或者較陰暗的地方，迎賓燈發出紅色的光芒格外醒目，以此提升這款車的檔次與車主的尊貴感。這款535Li的內飾顏色為米色，我個人而言非常喜歡這種顏色。

??因為它讓整個內飾氛圍顯得更加大氣，并且與新5系這種車型非常匹配。當然這也和車身顏色有關，如果車身顏色為淺色的話，我還是覺得黑色的可能會更加匹配一些。

??多功能的方向盤稍微有一些大，采用真皮材質包裹，握感很好。不過這是寶馬一貫的風格，并無特殊之處。其實最吸引我的是方向盤后的換擋撥片，這是在523Li及528Li等車型中是沒有的，也是讓我最為青睞535Li的配置之一。儀表盤也依舊延續著寶馬的風格，在樣式上還真不是一般的低調，背景光也不夠“炫”，雖然設計上缺乏新意，但在功能上還是非常強大的，比如剎車能量回收系統的應用。

??寶馬的iDrive系統我們并不陌生，大部分的寶馬車型文章中，都會有有所體現。在這款535Li豪華型中配有的自動泊車功能，對很多女士來說絕對是個福音。不過此項功能僅在535Li豪華型和535Li行政型上才配備，要額外付出的價錢也是不菲。如果我是購買者，這個功能對我毫無吸引力。有吸引力的還是那個多種駕駛模式的切換功能。

??在舒適性上也是該拍手稱贊一下，看過同事寫的528Li的測試文章后，就有所體會。經過親身測試后，座椅的舒適度讓我對這款車更加滿意，多功能調節鍵在除了一些常規調節外，還附有坐墊伸展調節與頭枕包裹性調節等亮點功能。

??空間方面，恐怕沒人會對新5系有所質疑吧？這么大個車身，這么長的軸距，在同級別車型中幾乎已經屬于異類。而買這個級別車型的人中基本上都是看中的不是它們動力強就是空間大。我也不例外，空也方面也是我放棄3系選擇5系的重要原因之一。

??通常空間的體驗者都是我，而這次我覺得以我180cm的身高已經不足以去證實這款車的空間。于是特意拉上我的同事，一個身高185cm，體重200斤以上的猛男。以他進入車的實例來看，無論前排還是后排不僅空間充足，舒適度也是非常好。

??后排的座椅中間位置頭枕可以手動調節，在大部分所謂的四門五座車型中，很少會有估計到后排中間乘客舒適度的。而在右后方的門把手上，還有可調節副駕駛座椅的按鈕，不僅可以調節前后、上下連頭枕都可以調節。不僅如此，為了提升后排的舒適度與檔次感，還設有獨立的DVD插口、耳機接口、空調出風口和座椅加熱等功能，唯一不足的就是空調溫度無法調節。

??最后再說說兩個可有可無的配置，535Li的豪華型后排空間配備了液晶屏與遙控器可脫離前排操控獨立使用。而在更高的車型中，中央扶手后方還會配有車載冰箱，絕對夠豪華、夠檔次。不過對我而言，依舊可有可無，而且可以說沒有這些功能反而更好，因為我一定會是這款車的駕駛者，這些功能作為駕駛者是永遠無法去體驗的，更重要的是我十分不想被別人誤會成是司機。

??結語：

本文【車評頭條：我為我試車 深度測試寶馬535Li豪華型】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。